Дневной архив: 16.06.2023

По информации Reuters, производитель автомобилей обрел от формального Рима средства еще в 2012 году, однако их выделение могло получить наказание ЕС.

По критериям договора, автоконцерн должен ограничить объем собственной задолженности, но прибыльная кредитная ставка будет возрастать по мере усовершенствования обстановки в PSA Пежо.

В то же время, по результатам 2012 года организация сделала отчет об потерях в 5 млн euro, но в 2013 году ежемесячные утраты автоконцерна составляли до 100 млрд euro. Автоконцерн PSA Пежо обладает авто марками Пежо и Ситроен. Также, в организацию входит экономическое отделение Banquе PSA Финанс.

Как докладывается в пресс-релизе компании, ее операционный урон в январе-июне составил 65 млрд euro против 51 млрд euro за такой же момент минувшего года. Специалисты, расспрошенные агентством Bloomberg, примерно предрекали данный уровень на уровне 295,8 млрд euro.

Прибыль в прошедшем полугодии снизилась на 3,8% — до 27,7 млн euro.

Banque PSA Финанс — один из наиболее дорогих активов французской компании. В случае результата операция накроет нужды Banque PSA в рефинансировании и снабдит PSA Пежо Ситроен нужными богатыми средствами. Banque PSA Финанс, занимающийся кредитованием покупателей автомобилей, в случае реализации части подразделения Banco Santander закончит целиком находиться в зависимости от госгарантий со стороны французских властей, из-за которых регуляторы ЕС расположили организацию на «особенный контроль».

Со слов специалистов, сам факт таких переговоров выделяет серьезность экономических затруднений французского производителя автомобилей и глубину рецессии в Европе. Из-за финансовых неприятностей района и автоотрасли абсолютное большинство заводов Пежо работают далеко не на общую производительность.

Стоит отметить, сегодня раньше передавалось, что Фольксваген нежданно повысил прибыль во 2-ом месяце с помощью свежих технологий, которые помогли компании понизить потери, и благодаря росту реализаций премиумных брендов авто.