3e99797e

Дневной архив: 10.02.2023

Что такое раздаточная коробка и для чего нужна

Раздаточная коробка переключения передач — необходимый двигатель, утверждаемый во кроссоверы и определенные грузовые автомобили. Благодаря ему, ведущий и обратный мосты связаны между собой между собой.

Раздаточная КПП — двигатель, ранжирующий вращающий момент между основным и известным мостом, либо некоторыми мостами. Также, раздатка дает возможность выключать известный мост, снижать и увеличивать сдаточное количество.

Ну, следовательно имеет собственный дифференциал, который вполне может твердо заблокироваться. Ключевая функция — увеличить доступность авто там, где отсутствуют автодороги совсем.

Pаздаточная коробка в особенности принципиальна на бездорожье. Закрывая междуосевой дифференциал, она вяжется мосты, и распределяет вращающий момент поровну на оси. Выгодные цены на раздатку на Нива Шевроле можно узнать на сайте korobka.pro.

Для большего результата в мостах может использовать блокровку межколечного дифференциала. Работает простая раздатка так что, что переназначение сил выполняется по принципу “где больше перегрузка на колесо”.

Для спорткаров, оборудованных полноприводной системой, раньше ставилась как раз раздатка без снижающей передачи, которая твердо сплачивает 2 моста, распределяя момент 50:50 либо в другом другом равновесии.

В сегодняшних подобных авто вместо традиционной РКПП используют “имитацию” в качестве электрической муфты, которая включается на пробуксовку либо сильную замену перегрузки на колеса. Для производительных авто привод на все колеса необходим для предельного зацепа и действенного ускорения.

Традиционная раздаточная коробка с снижающей передачей состоит из следующих компонентов:

железный каркас, который укрепляется к кузову либо подрамнику через подушки;

ведущий вал — сообщает вращающий момент от коробки переключения передач на карданные валы;

междуосевой дифференциал, который распределяет вращающий момент между мостами;

блокада дифференциала — укрепляет вращающий момент редукторов;

цепь либо рваная передача;

масленая камера;

колесо снижающей передачи, и синхронизатор;

механизм администрирования (связи, привод, гидропривод);

шестерни валов, которые обеспечивают передачу этапа.

По виду использования есть 4 вида РКПП:

РКПП с соосными валами — система обширно применима, в связи с тем что дает возможность использовать заменяемую основную передачу;

с несоосным известным валом — различается долговечностью, неимением промвала, с помощью данный РКПП малогабаритна;

с блокировкой привода — прекрасно подходит для бездорожья, но на автотрассе будет высокий износ резины с помощью проскальзывания одной стороны колес на поворотах, во избежание этого ведущий мост выключается;

раздатка с дифференциалом — дает возможность колесам вертеться с различной скоростью, снабжая безопасность перемещения по асфальтированной проезжей части в режиме 4WD.

Ранний осмотр рынка доступной денежные единицы Киева на 31/07

денежная единица

Предельный курс приобретения

USD составил 8.14 (+0.00) Компания Запас (044) 593-81-33

EUR составил 10.78 (-0.01) Компания ПОВ №5 (044) 383-05-65

RUB составил 0.245 (0.000) Компания Запас (044) 593-81-33

 

Максимальный курс реализации

USD составил 8.14 (-0.01) Аккордбанк (044) 593-99-68

EUR составил 10.79 (-0.01) Банк АВАНТ-БАНК (044) 364-34-35

RUB составил 0.246 (-0.002) Банк Экономическая Инициатива (044) 593-60-82

 

Средние курсы

USD составил 8.12 (-0.00) / 8.14 (-0.00)

EUR составил 10.74 (+0.00) / 10.83 (-0.00)

RUB составил 0.243 (0.000) / 0.248 (-0.001)