Дневной архив: 12.03.2022
«Донбассэнерго» в поисках заимодавца
Про это докладывается на веб-портале «Государственные закупки», сообщает «Интерфакс-Украина».
Средства ожидается заинтересовать на 7 лет. Предел задолженности по займу установлен на уровне 2,5 млн. гривен. (с помощью незаметного отбора средств и незаметного закрытия займа, совокупность задолженности «Донбассэнерго» перед банком в любое время не будет выше данную сумму).
«Донбассэнерго» получает тендерные предложения до 29 сентября.
Привлекаемые средства «Донбассэнерго» собирается отправить в процесс реконструкции блока №6 Украинской ТЭС с применением технологии ЦКС (испепеление жесткого горючего в циркулирующем бурлящем покрове). В масштабах проекта ожидается провести модернизацию и поделить блок на 2 производительностью 330 МВт любой.
Как докладывали «Комментарии», конкурс по приватизации 60,773% активов «Донбассэнерго» пройдет 21 сентября 2013 года. Правительство Украины приняло исходную стоимость реализации активов на уровне 641 млрд. гривен.
Пока о стремлении принимать участие в приватизационном состязании сообщило только ООО «ТехНова» (Киев) предпринимателей Анатолия Шкрибляка и Олега Яковенко. К тому же энергохолдинг Рината Ахметова «ДТЭК», и команда Александра Януковича «МАКО» не претендуют на данный актив.
Вторая часть свободных заездов Гран При Индии
Вторая часть свободных заездов
Солнечно, дымка. Сухо. Воздух +29С, трасса +38…35С
Командам предстояло выполнить традиционную программу настройки машин и оценки эффективности двух составов резины на длинных сериях кругов.
Прошло чуть больше двадцати минут, когда Фелипе Масса вылетел с трассы, после разворота на выходе из 11-го поворота, но серьёзных последствий для машины удалось избежать. Через несколько минут там же развернуло Грожана, ещё через пару минут – Сенну, уже в третьем повороте – состояние трассы вне траектории оставляло желать лучшего.
За сорок минут до конца сессии Масса вылетел вновь – на этот раз машина пострадала, и бразильцу пришлось вернуться в боксы для ремонта. Для Картикеяна сессия завершилась досрочно из-за отказа гидравлической системы, для Петрова – из-за отказа двигателя.
Как и утром, протокол возглавил Себастьян Феттель, показавший лучшее время на короткой серии кругов с более мягкой резиной. В секунде от лидера уместились результаты ещё шести гонщиков.
Пилот Команда Время Разница Круги 1. С.Феттель Red Bull 1:26.221 — 35 2. М.Уэббер Red Bull 1:26.339 + 0″118 33 3. Ф.Алонсо Ferrari 1:26.820 + 0″599 34 4. Н.Росберг Mercedes 1:27.022 + 0″801 38 5. К.Райкконен Lotus 1:27.030 + 0″809 40 6. Л.Хэмилтон McLaren 1:27.131 + 0″910 38 7. Д.Баттон McLaren 1:27.182 + 0″961 24 8. Н.Хюлкенберг Force India 1:27.233 + 1″012 37 9. Р.Грожан Lotus 1:27.397 + 1″176 36 10. Б.Сенна Williams 1:27.738 + 1″517 36 11. П.ди Реста Force India 1:28.004 + 1″783 32 12. С.Перес Sauber 1:28.178 + 1″957 39 13. М.Шумахер Mercedes 1:28.222 + 2″001 37 14. Д.Риккардо Toro Rosso 1:28.239 + 2″018 37 15. Ф.Масса Ferrari 1:28.296 + 2″075 23 16. К.Кобаяши Sauber 1:28.455 + 2″234 40 17. П.Мальдонадо Williams 1:28.596 + 2″375 38 18. Ж.Вернь Toro Rosso 1:29.167 + 2″946 35 19. Х.Ковалайнен Caterham 1:29.320 + 3″099 43 20. В.Петров Caterham 1:29.606 + 3″385 22 21. П.де ла Роса HRT 1:30.950 + 4″729 37 22. Т.Глок Marussia 1:31.113 + 4″892 35 23. Н.Картикеян HRT 1:31.372 + 5″151 20 24. Ш.Пик Marussia 1:31.493 + 5″272 31
Первая часть свободных заездов
Солнечно, дымка. Сухо. Воздух +23…28С, трасса +30…36С
Первая тренировка Гран При Индии показала, что пока ни у одной из команд нет явного преимущества. По ходу полуторачасовой сессии лидерство многократно переходило из рук в руки, и хотя в итоге сильнейшим оказался прошлогодний победитель гонки Себастьян Феттель, соперники из McLaren и Ferrari расположились в непосредственной близости позади немца.
Перед началом тренировки стало ясно, что в ней по состоянию здоровья не сможет принять участие Серхио Перес – за рулем Sauber его заменил молодой соотечественник Эстебан Гутьеррес. Именно мексиканец и стал автором самого опасного происшествия сессии – слишком широко забрав на выходе из девятого поворота, он поспешил вернуться на трассу, потерял контроль над машиной и едва не расколотил её о барьер.
В остальном все прошло спокойно. В какой-то момент Дженсон Баттон опережал всех на 2,5 секунды, но скорости постоянно росли, преследователи настигли британца, а затем и обогнали. Затем у Феттеля и Фернандо Алонсо было в точности одинаковое время, да и в итоговом протоколе пилот Ferrari опережает Льюиса Хэмилтона на 0,002.
Также стоит отметить хорошую скорость двух «резервистов» — Валттери Боттас в Williams проехал быстрее Пастора Мальдонадо, а Гидо ван дер Гарде в Caterham почти не уступил Виталию Петрову.
Пилот Команда Время Разница Круги 1. С.Феттель Red Bull 1:27.619 — 22 2. Д.Баттон McLaren 1:27.929 + 0″310 22 3. Ф.Алонсо Ferrari 1:28.044 + 0″425 24 4. Л.Хэмилтон McLaren 1:28.046 + 0″427 25 5. М.Уэббер Red Bull 1:28.175 + 0″556 22 6. Н.Росберг Mercedes 1:28.447 + 0″828 25 7. Ф.Масса Ferrari 1:28.542 + 0″923 24 8. М.Шумахер Mercedes 1:28.993 + 1″374 23 9. Д.Риккардо Toro Rosso 1:29.204 + 1″585 24 10. К.Райкконен Lotus 1:29.291 + 1″672 24 11. В.Боттас Williams 1:29.691 + 2″072 26 12. П.ди Реста Force India 1:29.760 + 2″141 23 13. К.Кобаяши Sauber 1:29.802 + 2″183 18 14. Н.Хюлкенберг Force India 1:29.850 + 2″231 19 15. Р.Грожан Lotus 1:29.895 + 2″276 19 16. П.Мальдонадо Williams 1:30.041 + 2″422 26 17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:30.401 + 2″782 23 18. В.Петров Caterham 1:30.630 + 3″011 24 19. Г.ван дер Гарде Caterham 1:30.896 + 3″277 20 20. Э.Гутьеррес Sauber 1:31.212 + 3″593 29 21. Ш.Пик Marussia 1:31.903 + 4″284 22 22. Н.Картикеян HRT 1:32.125 + 4″506 24 23. Т.Глок Marussia 1:32.369 + 4″750 19 24. П.де ла Роса HRT 1:32.859 + 5″240 13
Скупка цифровой техники
Если вы желаете реализовать ваше устройство предельно рентабельно, советуем начать с расположения объявления на Авито. Ни одна скупка не заплатит вам стоимость Авито, впрочем очень многие по телефонному номеру могут обещать даже и большие денежные средства. Скупка доступна на удобном сайте по ссылке https://skupix.ru/.
1. Реализация может задержаться на долгое время.
2. Необходимо регулярно встречаться с неизвестными людьми около метро.
3. Ваш номер мобильного телефона гарантированно попадет в базы обзвона колл-центров и вполне может быть применен жуликами.
Если нет стремления соединяться с плитами объявлений и хочется скорее освободиться от не нужной техники – добро пожаловать в скупку! Мы искупаем технику за 1 день, оцениваем очень дорого, выплачиваем доступными либо переводом на карту.
Организация – один из самых лучших сервисов в городе Москва по приему цифровой техники. Наши основные преимущества – это невинность, воспитанность, профессионализм и слава. Про это говорят многие оценки заказчиков.
Типы техники, которые мы искупаем:
· Компьютеры
· Моноблоки
· ПК
· IPhone
· Фотоаппараты
· Игровые приставки
Мы берем на себя технику в любом пребывании:
· б/у (не старше 2010 г.) и свежую
· Поломанную и рабочую
Кроме того мы берем на себя устройства, не доступные восстановлению, на запасные части.
Мы приобретаем исключительно те типы электроники, в которых прекрасно разбираемся! Этим мы выдаемся от ломбардов и других скупок, которые скупают все подряд по бракованным расценкам. Мы знаем настоящую стоимость механизмов с учетом их положения и ликвидности на рынке, вследствие этого как правило способны посоветовать вам предельную стоимость выкупа техники в городе Москва.
Чтобы реализовать устройство срочным образом и оперативно, нужно оставить заявку на нашем веб-сайте, напечатать в чат ватсап/вайбер/телеграм либо сделать звонок по телефонному номеру, обозначенному в контактах. Наши эксперты быстро соединятся с вами, уточнят наиболее значительные характеристики и озвучат стоимость . Онлайн-оценка занимает, в большинстве случаев, менее 3-5 секунд.
Если представленная стоимость вас организует, посещаете наш кабинет на диагностику (менее 10-15 секунд), и, если все в порядке, то мы платим вам сумму, оглашенную .
Если в ходе диагностики будут обнаружены какие-нибудь браки либо поломки оборудования, консультант может аргументированно уменьшить стоимость оценки. При этом вы будете хорошо понимать и осознавать, из чего формируется стоимость и отчего она как раз такая.
Еще у нас можно отдать старые устройства в трейд-ин и получить скидку на свежие!