Дневной архив: 11.09.2020
Певица OKSI на ужин съела мозг (фото)
Шоу-бизнес штука такая: не успел что-то сделать, завтра же похожее воплотит конкурент. Так произошло и с Окси. Не успели утихнуть разговоры о сердце, которое она подарила Николаю Баскову, как уже другие артисты любезно обмениваются органами! Окси настроена радикально и готова устроить мозговой штурм!
«Меня возмущают подобные выходки от наших артистов, так и хочется им съесть мозг! В воздухе летает тысяча идей, но пользуются почему-то уже раскрученными», — комментирует Окси.
Ради этого певица решила устроить скандальную фотосессию, закадровые снимки которой Окси нам любезно предоставила.
Как работает реклама на транспорте
Одним из часто встречающихся типов глобальной наружной рекламы сегодня стала реклама на транспорте. Она встает в один ряд с билбордами, растяжками, крышными системами и вывесками, размещенными в общественных часто популярных местах.
Также использование муниципального транспорта в роли маркетингового средства имеет неподражаемые преимущества перед мобильными системами:
Почти все группы населения охватываются рекламой на транспорте. Прохожие на улицах, автолюбители в автомобиле, пассажиры в проезжающих мимо маршрутках, жители, выглядывающие из окна собственного дома на улицу, отмечают яркие, вопящие автобусы и трамваи.
Принимая во внимание, что скорость муниципального пассажирского транспорта как правило не превосходит 20-40 км/час, а принимая во внимание пробки в часы пик, является еще ниже, вся расположенная на бортах проезжающих троллейбусов, автобусов и т.д. без проблем прочитывается и воспринимается окружающими.
Маркетинговая площадь на бортах транспорта превосходит габаритами такие щитовые великаны как суперборды и суперсайты. К примеру, на 1 троллейбус можно принести до 77 м2 информации, дав масштаб полету выдумки дизайнера, и это лишь 60% всей его плоскости. Такие размеры делают данный маркетинговый обладатель самым большим и большим в городке.
Применяя городской транспорт, рекламодатель может разделить подачу некоторой информации по территориальным командам и категориям клиентов. Выбор маршрута и оптимизация рекламы для популярных им микрорайонов дают возможность улучшить как исходящее извещение, так и затраты фирмы на менеджмент.
Минимальная стоимость одного зрительного контакта возможного заказчика с маркетинговым объявлением по сравнению с иными вариантами уличных рекламных обладателей.
Для нанесения сделанного дизайнерами плаката рекламы на транспорте Ростов на Дону используется широкоформатная печать на мембране. Возможности современной техники так наступили вперед, что дают возможность не устанавливать ограничений при выборе цветной палитры.
Понимая достоинства рекламы на транспорте, нужно учесть и ряд ее отличительных черт:
Максимальный период ее расположения должен быть от 3-6 лет, в связи с тем что самым дорогостоящим в ней является построение картинки.
Принимая во внимание отечественные атмосферные условия в весеннее-осенне-зимний период извещение и значительная, к примеру, контактная информация могут быть забрызганы слякотью или залеплены снежным покровом.
Помимо неполноценного отражения данных большая загазованность понижает и имиджевый эффект.
Разрабатывая образец такого плаката, нужно телефонные аппараты, контакты супермаркетов, адреса офисов переносить как можно выше от плоскости земли.
Реклама на транспорте не классифицируется отдающей, другими словами прямо не повышает продажи. Ее цель дать брэнду узнаваемость, увеличить преданность к коммерческой марке, поддерживать стиль фирмы. Чтобы снабдить значительный рост продаж, ее необходимо кооперировать с иными маркетинговыми приборами.
Ирина Хакамада: Я несколько раз доходила до дна…
«Умные женщины входят в моду»
– Как вы думаете, почему ваши лекции для женщин так популярны? Бабам так трудно живется?
– Конечно. Мужики изменяют. Женщины страдают, с горя изменяют тоже. И сделать карьеру труднее – мы ведь живем все-таки в мужском мире. С детства девочкам ставят единственную цель – быть женой. И потом – надо рожать, растить, и это ограничивает очень сильно, у нас пока трудно совмещать семью и карьеру. Хотя сейчас мир меняется. Если раньше считалось, что умная женщина отпугивает мужчин – да так оно и было, то сейчас наоборот. И на тусовках стало модно появляться не с красивыми, а с умными. Но это, конечно, не старое поколение, это люди не пятидесяти-, не шестидесяти- и даже не сорокапятилетние. Это молодые люди, лет от двадцати пяти до сорока.
– По-моему, самая большая проблема умной женщины – найти мужчину умнее себя. Или хотя бы не глупее.
– Ну, я не знаю, как измерить ум… Ведь это не объем знаний.
– Скорее умение ими пользоваться.
– Не знаю. Для меня критерием было всегда другое – интересный человек или нет. И я свое счастье нашла только в четвертом браке. А для моего мужа этот брак третий. Хотя никто не верит, что мы можем быть счастливы. Говорят: «Вы же оба сумасшедшие, у обоих какие-то свои идеи, вы же носитесь по своим делам каждый». А по-моему, только так и можно. Чтобы быть свободными и в то же время быть парой. И знаете, мой муж тоже устал от женщин, которых надо было нести на шее.
«Ира, – говорил он мне, – они все заплечные!» И это не только в материальном плане, когда ее надо кормить-поить-одевать. Бывает же потребительство интеллектуальное, духовное. Вот, дескать, я умная, у меня высшее образование. И она хочет жить интересно, но при этом сама ничего не придумывает, не креативит, вот сделай ей интересно, и все тут. «А ты, – говорит, – все время в движении, придумала, заискрилась, полетела туда, сюда…» Я ведь этому и учу женщин, которые ко мне приходят. Надо быть хозяйкой своей жизни. И нельзя искать себя в мужчине, найти себя можно только в себе.
– Но лидером хочет быть не всякий…
– Да. Но тогда это должно быть осознанно. Надо отдавать себе отчет: я знаю, что такое лидерство, я знаю, что это не мое, поэтому сейчас я по собственному выбору живу и действую вот так. Но! Если я захочу изменить это, я смогу это сделать в любой момент.
«Попроще и с картинками»
– Для этого нужна сила, а что делать слабым?
– Становиться сильными. Иначе в этой стране нельзя. Дойти до дна, посмотреть на себя, понять свои ошибки и подниматься. Только так. Я имею в виду дно в психологическом смысле. Я доходила до дна несколько раз. Каждый раз делала паузу и заставляла себя понять, о чем я мечтаю. Так было с бизнесом – я поняла, что денег заработала, а счастья нет. Я несчастна. И я остановилась, осмотрелась и поняла, что должна идти в политику. А то они же там ничего не понимают! Значит, надо идти менять страну. И пошла. И в президенты пошла. Ну, не получилось.
Через какое-то время я опять остановилась, задумалась и вспомнила, что еще в школе мечтала написать роман. Села и написала. Сейчас пишу еще один. Все о том же, об отношениях мужчины и женщины.
– Слушайте, но ведь в вас так мало женского! Это такой комплимент, если что…
– Очень много. Я могу быть очень слабой – не прикидываться, а на самом деле. Например, муж берет мне билеты куда-то. Говорит: «Значит, в такое-то время прилетишь туда, сделаешь пересадку, потом доедешь туда…» Я смотрю на него в ужасе: «Я потеряюсь! Сделай как-нибудь попроще, чтобы вот тут меня посадили в самолет, а там с него сняли…» И чувствую себя при этом девчонкой. Или он мне начинает объяснять какие-то финансовые ходы, а я смотрю, как баран. «Я не понимаю!» – «Как не понимаешь? Ты же бизнесмен!» А мне неинтересно углубляться, я люблю так, чтобы быстро и понятно все – раз-раз и побежали делать.
Или как-то несколько лет назад я готовилась к дебатам с Чадаевым. Он тогда написал книгу о Путине, я ее прочитала, говорю мужу: «Он демагог». Он спрашивает: «А ты знаешь, что значит демагог? В Греции это означало…» – и начинает мне рассказывать всю историю философии, он вообще историей увлекается. Я слушаю и ничего не могу запомнить. Муж поражается – как политик может не читать книг по истории и философии? А мне скучно и непонятно! Мне, говорю, объясни попроще, на пальцах и желательно с картинками…
Это очень женское.