3e99797e

Дневной архив: 29.08.2019

Патруль ОБСЕ задержан боевиками в оккупированном Дебальцево

ОБСЕ

Пророссийские наемники недалеко от временно оккупированного Дебальцево задержали патруль миссии ОБСЕ на 90 минут. Об этом сообщает пресс-служба миссии.

Террористы остановили патруль миссии на автодороге М03 возле Дебальцево, что в 58 километрах к северо-востоку от Донецка, и сообщили, что в этом районе ведутся работы по разминированию. Примерно через 90 минут патрулю СММ разрешили проехать дальше.

По данным ОБСЕ, боевики остановил патруль миссии на блокпосте, расположенном на автодороге Н15 к востоку от населенного пункта Кременец (16 км к юго-западу от Донецка), и потребовал провести осмотр содержимого прицепа СММ. Патрулю миссии разрешили проехать дальше только после того, как это требование было выполнено.

29 октября 2017 года террористы осматривали автомобили ОБСЕ в районе временно оккупированного поселка Оленовка.

ДНР и ЛНР — террористические организации, захватившие при поддержке Российской Федерации часть Донецкой и Луганской областей Украины. Обе организации созданы, финансируются и содержатся Россией, откуда, кроме прочего, террористы получают боевиков, инструкторов, а также тяжелую технику, оружие, боеприпасы и топливо.

Владельцам авто на еврономерах готовят «налог на старость»

авто «Мы понимаем, что эта проблема назревала, когда государство захотело двойную, тройную цену за автомобиль и за лоббирование различных компаний, автодилеров и производителей, которые подталкивали людей покупать новые машины, и ввели эти пиратские акцизы. Поэтому люди нашли лазейку и начали возить авто на еврономерах», — рассказал народный депутат от фракции «Блока Петра Порошенко» Роберт Горват.
По его словам, решить проблему поможет уплата налогов на сумму, не намного меньшую от той, которую оплатили люди, ввозившие авто легальным способом.
«Не может идти государство навстречу нарушителям закона. Поэтому я вижу это следующим образом: должны заезжать все автомобили: Евро-2, Евро-3, Евро-4, но мы должны ввести определенный „налог на старость“. Если ты хочешь ввезти машину 1991 года, которая стоит 500 евро за границей, уплати 1500 евро акцизом. Я думаю, что к осени подготовим такой законопроект. Чем новее машина, тем дешевле акциз», — пояснил нардеп.
Планируется установить растаможку на уровне 30% от цены авто, «условно купил за $10 тыс., еще 30% и имеешь автомобиль». Примерно такие же расценки существуют по всему ЕС.
Вместе с тем предлагается исправить законопроектом некоторые недостатки уже принятого закона № 3251, в частности, дать возможность легализовать свою машину владельцам авто, которые выпущены до 2010 года, что сейчас запрещено.
«Мы отшлифуем возможность легализовать эти авто по закону, который я подам. Конечно, там еще будут предохранители, которые мы применим в налоговом и таможенном кодексах, из-за которых их можно было завозить и говорить, что на авто с иностранной регистрацией можно ездить по украинским дорогам», — заключил Горват.
Источник: drive-news.net